หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมต้องใส่เจ้าลูกยางสีแดงๆ ไว้ตามจุดต่างๆ ที่มีการสะบัด หรือมีแรงสั่นสะเทือนเยอะกันด้วยใช่มั๊ยล่ะครับ ดังนั้นในวันนี้เราจะมาไขข้อข้องใจให้เพื่อนๆ ได้รู้กันนะครับ
ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับ บูชยูรีเทน (Urethane) กันก่อนดีกว่า โดยส่วนใหญ่ทางอุปกรณ์ต่างๆ อย่างเช่น ยางแท่นเครื่อง, บูชปีกนก และ บูชกันโคลง พูดง่ายๆ ว่าส่วนไหนที่มีความสั่นสะเทือนเป็นจุดรับแรง นั่นแหละครับ โดยสมัยก่อนนั้น เจ้าบูชยูริเทน เค้าจะนิยมใส่เอาไว้ในรถที่มีการใช้งานอย่างหนักอย่างเช่น รถบรรทุก, รถออฟโรด และ รถแข่ง
สำหรับประโยชน์ของยางยูรีเทนนั้น แน่นอน มันมีความทนทานกว่ายางธรรมดาๆ ทั่วไปแน่นอน โดยอายุของบูชยูรีเทนนั้นอยู่ที่ 3-5 เท่าของยางธรรมดา และช่วยเสริมสมรรถนะให้กับช่วงล่างด้วย อย่างเช่นการออกตัวในการแข่งแดร็ก (Drag) นั้น บูชยูริเทน ถือว่ามีความสำคัญมากทีเดียวที่จะช่วยให้ แรงม้านั้นลงพื้นได้อย่างดีมากยิ่งขึ้น โดยถ้าเป็นบูชยางของเดิมติดรถนั้นจะมีการให้ตัวมากกว่าบูชยูริเทน จึงทำให้การสะบัด หรือสั่นนั้นมีกว่านั่นเองแต่ในข้อดีของมันก็ต้องมีข้อเสียตามมาแน่นอน
สำหรับข้อเสียของบูชยูริเทน แน่นอนละครับเจ้าบูชยูริเทนมีความแข็งมากกว่าบูชยางปกติทั่วไป จึงทำให้การใช้กับรถบ้านทั่วไปอาจจะไม่ค่อยเหมาะมากนัก เพราะจะทำให้รถนั้นมีความแข็ง กระด้าง และสะเทือนมากยิ่งขึ้น ในขณะที่วิ่งด้วยความเร็วปกตินั่นเอง สำหรับท่านใดไม่ชอบรถที่มีช่วงล่างแข็งกระด้าง นั้นอาจจะไม่เหมาะกับเจ้าบูชยางชนิดนี้นะครับ
ความเหมาะสมของบูชยูริเทน การที่เราจะเลือกใช้บูชยูริเทนนั้น ควรจะเลือกจากความต้องการ และสไตล์การขับ ผู้ที่ชอบฟิลลิ่งของรถซิ่ง หรือใช้ความเร็วสูงเป็นหลัก หรือผู้ที่ต้องการช่วงล่างแบบแข็งแรงแบบรถลุยๆ อย่างพวก ออฟโรด ก็จะมีการปรับเซ็ตของบูชยูริเทนที่ต่างกัน ดังนั้นผู้ที่สนใจจะติดตั้งบูชยูริเทนนั้น ควรคิดก่อนว่ามันเหมาะสำหรับความต้องการของตัวเองไหม และจะต้องเลือกใช้ให้ถูกเพื่อประโยชน์สูงสุดนะครับ
เครดิต www.boxzaracing.com