10 เรื่องประวัติศาสตร์ของเทอร์โบ ที่คุณไม่เคยรู้
เมื่อพูดถึงรถซิ่งแล้ว สิ่งหนึ่งที่เพื่อนๆนึกถึงเลยคือ เทอร์โบ เป็นตัวทำให้เครื่องแรงขึ้น จนเป็นคำพูดติดปากที่ว่า “เครื่องแรงต้องมีเทอร์โบ” หรือที่ชาวรถซิ่ง เรียกกันเล่นๆว่า “หอย” เนื่องจากรูปร่างลักษณะที่ขดวงคล้ายหอยนั่นเองหลายคนอาจสงสัยว่า เทอร์โบมีความเป็นมาอย่างไร วันนี้เรามี 10 เรื่องประวัติศาสตร์ของ turbo มาให้เพื่อนๆได้รู้กันค่ะ
1. ในปี 1905, 20 ปีหลังจาก Gottlieb Daimler คิดค้น เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันปิโตรเลียม Alfred büchi วิศวกรชาวสวิตเซอร์แลนด์ ก็ได้คิดค้น turbo ขึ้นมา
2. ถึงแม้ว่า เทอร์โบจะถูกใช้ใน รถไฟ, เรือ , รถบรรทุก ตั้งแต่ปี 1920 แต่การผลิตเทอร์โบดีเซลของรถนั้นเริ่มต้นครั้งแรกเมื่อปี 1978 ในรถ Mercedes 300SD.
3. เครื่องยนต์รถ BMW Formula 1 ในช่วงต้นปี 80 ผลิตแรงม้าได้ 1,500 bhp เป็นเครื่องยนต์แบบเดียวกันกับที่ใช้ใน BMW 318s แต่ระบบขับเครื่องยนต์เทอร์โบ BMW Formula 1 มีแรงดันอากาศถึง 5.5 bar (80 ปอนด์)
4. เทคโนโลยีสมัยใหม่เกี่ยวกับเทอร์โบ เช่น แกนกลางเทอร์โบ (rollerbearing cores), ระบบหัวฉีดเทอร์โบแปรผัน (variable geometry nozzles) และระบบแบ่งอากาศเข้ากังหันเทอร์โบ (split pulse turbines) ทั้งหมดถูกคิดค้นมามากกว่า 50 ปีมาแล้ว
5. ในปี 1952 เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลถูกนำมาใช้ ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในรายการ Indy 500 ที่สนาม Indianapolis Motor Speedway เพื่อสู้กับนักแข่งที่ขับเครื่องยนต์เบนซิน แต่ก็ต้องถอนตัวออก หลังจากที่ยางถูกของมีคมทิ่ม และเศษยางเข้าไปติดในเครื่องยนต์เทอร์โบทางท่อร่วมไอดีและถูกทำลาย
6. ในปี 1966 ด้าน Ford Racing ได้ขอให้มีการสร้างเครื่องยนต์เทอร์โบในรถแข่ง แต่บอร์ดบริหารปฏิเสธ พร้อมบอกว่า ฟอร์ดไม่เคยสร้างเทอร์โบในรถโดยสาร
7. ในปี 1966 รถออฟโรดเครื่องยนต์ 2.6 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ ติดตั้งไว้เมื่อปี 1933 ถูกใช้ในรถแข่งเพื่อการแข่งขัน และในช่วงต้นปี 70 สามารถปั่นม้าได้ถึง 1,000 ตัว
8. ในรถแทรคเตอร์ที่ใช้ในการแข่งขันบางคัน ใช้แรงบูสท์ อัดอากาศเทอร์โบสูงถึง 17 บาร์หรือ 250 ปอนด์ อยู่ใน 10 อันดับของรถโมดิฟายที่มีแรงดันอากาศมากที่สุด
9. ในปี 1962 รถ Oldsmobile Jetfire Turbo มีการผลิตเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบรุ่นแรก เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ the Rover V8 แต่โชคไม่ดีที่มันไม่ค่อยเสถียรและไม่ค่อยดีนัก
10. บางเครื่องยนต์เทอร์โบในรุ่นแรกๆที่เป็นเครื่องยนต์ปิโตรเลียมถูกใช้ในเครื่องบินทิ้งระเบิด สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง แต่วัสดุไม่ทนต่อความร้อนที่สูงมาก ลูกปืนใบพัดเทอร์โบมักจะยืดตัวในช่วงท้ายของการปล่อยไอเสีย
นี่คือ 10 เรื่องประวัติศาสตร์ของTurbo ที่ทำให้เราทราบว่ากว่าจะมาเป็นเทอร์โบ หรือ หอย ในสมัยนี้ เทอร์โบมีการใช้งานอย่างไรมาก่อนบ้าง ปัจจุบันมีเทอร์โบวางจำหน่ายในท้องตลาดมากมายหลายยี่ห้อ อาทิ HKS, GREDDY,TURBONETIC, GARRETT และ BORG WARNER เป็นต้น ซึ่งราคาก็จะมีตั้งแต่ หลักหมื่นจนถึงหลักแสน ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ ขนาด และคุณสมบัติเด่นเฉพาะตัวของเทอร์โบรุ่นนั้นๆ ซึ่งเพื่อนๆสามารถเลือกใช้ได้ตามความชอบ กำลังทรัพย์ และความเหมาะสมของรถด้วย
เครดิต www.boxzaracing.com
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก http://www.fastcar.co.uk/