[ Koenigsegg เปิดตัวเครื่องยนต์ไร้แคมชาฟท์ไว้ใน Qoros เป็นครั้งแรก ]
โคนิกเซกก์และฟรีวาล์ว บริษัทในเครือนำเสนอเครื่องยนต์เทคโนโลยีใหม่แบบไร้แคมชาฟท์ไว้ในรถสัญชาติจีนอย่างโครอส (Qoros) เปิดตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกที่งานกวางโจว มอเตอร์โชว์
ขุมพลังดังกล่าวไม่ได้ใช้ระบบแคมชาฟท์เหมือนทั่วไป แต่ใช้เทคโนโลยี Pneumatic Hydraulic Electric Actuator (PHEA) ซึ่งมีหัวขับวาล์วไฟฟ้าควบคุมด้วยอิเลกทรอนิกทำหน้าที่เปิดหรือปิดวาล์วด้วยสปริงแทนทำให้มีการควบคุมกระบวนการเผาไหม้ได้ดีกว่าเดิม
เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นก้าวแรกของโคนิกเซกก์และฟรีวาล์วที่จะนำเสนอเครื่องยนต์ไร้แคมชาฟก์ออกสู่ตลาดวงกว้างในอนาคต
ด้วยความจุกระบอกสูบ 1.6 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์นวัตกรรมใหม่ดังกล่าวมีพละกำลังถึง 230 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเนตร โคนิกเซกก์คุยโวว่ามีพละกำลังเพิ่มขึ้น 47% แรงบิดสูงขึ้น 45% และประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 15% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดั้งเดิม นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเบาลงถึง 20 กก. และมีขนาดเล็กลงด้วย
คุณสมบัติเด่นของเครื่องยนต์บล็อกนี้คือต้นทุนที่ถูกลง เนื่องจากไม่ต้องมีตัวลิ้นปีกผีเสื้อ แคมชาฟท์ เฟืองราวลิ้น ระบบแคททาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และระบบหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่น รวมถึงชิ้นส่วนอื่นๆ
เออร์แบน คาร์ลสัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟรีวาล์วกล่าวว่า “เทคโนโลยีฟรีวาล์วผ่านการทดสอบและปรับปรุงคุณภาพอยู่นานหลายปี แต่ผลลัพธ์ที่ได้ถือว่าน่าพึงพอใจอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ที่จะถูกผลิตจะวงกว้างนี้ทำให้รถโครอสมีความประหยัดน้ำมัน ลดต้นทุน ลดมลพิษและมีน้ำหนักเบาลง แถมยังช่วยเพิ่มพละกำลังขึ้นอีกเกือบ 50%”
เครื่องยนต์ไร้แคมชาฟท์ถูกติดตั้งไว้ในโครอส 3 แฮทช์แบ็กซึ่งจะถูกทดสอบเพื่อพัฒนาต่อยอดเทคโนโลยีต่อไป
เครดิต www.autospinn.com