TOYOTA จัดแสดงในงาน JAPAN MOBILITY SHOW 2023 ระหว่างวันพฤหัสบดีที่ 26 ตุลาคม ถึงวันอาทิตย์ที่ 5 พฤศจิกายนนี้ ภายใต้ธีมหลักร่วมพลิกโฉมอนาคตแห่งยานยนต์ Find Your Future พร้อมเสนอรถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ จำนวน 2 รุ่น FT-3e และ FT-Se

รถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ FT-3e และ FT-Se

คอนเซปต์คาร์ทั้งสองรุ่น จะนำเสนออนาคตแห่งรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากพลังงานไฟฟ้า และการเสริมความอัจฉริยะ โดยในงาน JAPAN MOBILITY SHOW 2023 จะจัดแสดงดังนี้

• รถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์รุ่น FT-3e เป็นคอนเซปต์โมเดลแบบ SUV
• รถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ FT-Se เป็นคอนเซปต์โมเดลแบบรถสปอร์ต

สำหรับรถคอนเซปต์คาร์ทั้งสองรุ่นนั้น นอกจากโดดเด่นด้านการตอบสนองต่อการควบคุมได้อย่างดีเยี่ยม และชูการออกแบบที่น่าดึงดูดของ BEV แล้ว ยังนำเสนอความสนุกในการขับขี่ในแบบเฉพาะตัว พร้อมฟังก์ชันอำนวยความสะดวก ที่ช่วยค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่ต่างๆ ได้อย่างไร้กังวลขณะขับขี่ ซึ่งจะทำให้รถทั้งสองรุ่นกลายเป็นรถคันโปรดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

รถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ FT-3e

FT-3e (เอฟที – ทรีอี)

คอนเซปต์คาร์รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) เจเนอเรชันใหม่ที่จะยกระดับชีวิตประจำวันของลูกค้า ด้วยประสบการณ์การขับขี่ใหม่ๆ จากเทคโนโลยีล้ำสมัย และบริการที่ปรับให้เหมาะกับแต่ละบุคคล ช่วยบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน และการสร้างสังคมที่น่าอยู่ยิ่งขึ้น ผ่านการเชื่อมต่อกับสังคมด้วยการเป็นสื่อกลางในการ   ถ่ายโอนพลังงาน และข้อมูลภายในรถกับสภาพแวดล้อม

การออกแบบภายนอกผสานทั้งความล้ำสมัย และสวยงาม แต่คงโครงสร้างของเส้นสาย และผิวสัมผัสของตัวรถให้เรียบง่ายที่สุดจอแสดงผลดิจิตัลบริเวณส่วนล่างของตัวรถไปจนถึงส่วนบนของประตู แสดงผลข้อมูลต่างๆ เช่น ระดับแบตเตอรี่ อุณหภูมิภายในห้องโดยสาร และคุณภาพอากาศภายในรถเมื่อผู้ขับขี่เข้าใกล้ตัวรถ

รถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ FT-Se

FT-Se (เอฟที – เอสอี)

โมเดลรถสปอร์ต BEV สมรรถนะสูง อีกหนึ่งตัวเลือกของรถสปอร์ตในยุคแห่งความเป็นกลางทางคาร์บอนตามแนวคิดของ TOYOTA GAZOO Racing ในการ “สร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ดียิ่งกว่า ผ่านกีฬามอเตอร์สปอร์ต” เสริมเสถียรภาพในการควบคุมตัวรถ และความคล่องตัวตามหลักอากาศพลศาสตร์ ด้วยการใช้ชิ้นส่วนหลักร่วมกับ FT-3e

การออกแบบให้มีสัดส่วนที่กว้าง และลาดต่ำแล้ว ยังมีรูปทรงโฉบเฉี่ยว และล้ำสมัย ช่วยลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์ พื้นที่สำหรับผู้ขับ หรือ Cockpit เจเนอเรชันใหม่ ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เปี่ยมสุนทรียภาพยิ่งขึ้น ส่วนบนของแผงหน้าปัดอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำ ส่งผลให้มีทัศนวิสัยที่ดีขึ้น ตลอดจนที่รองเข่าออกแบบใหม่หมด ช่วยปกป้องร่างกายจากแรง G ขณะขับขี่

เครดิต www.autospinn.com

อีซูซุฝาทอง 2.5 เทอร์โบ อากงน้องออนิว! | แกะกล่องHowMuch? EP.9