ลัมโบร์กินีเผยซูเปอร์สปอร์ตคาร์ HPEV รุ่นต่อไป มาพร้อมระบบไฮบริดและเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 รุ่นใหม่
ซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นสองในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงเตรียมมอบประสบการณสุดเร้าใจ ด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่สามารถทำรอบได้สูงสุดถึง 10,000 รอบต่อนาที

Lamborghini

Lamborghini  เผยความคืบหน้าสำหรับ รถยนต์รุ่นต่อไปในตระกูล Huracán ซึ่งเป็นกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง (HPEV) และใช้ชื่อรหัสว่า “Lamborghini 634” จะมาพร้อมเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 ปลั๊กอินไฮบริด เป็นการทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวและเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด ซึ่งเคยถูกติดตั้งใน Lamborghini Revuelto เป็นครั้งแรกเมื่อไม่นานมานี้ เพื่อให้รถยนต์รุ่นใหม่มาพร้อมมอบประสิทธิภาพและสุนทรียศาสตร์การขับขี่ที่น่าทึ่ง

เครื่องยนต์ระบบใหม่นี้ได้รับการออกแบบที่โรงงานใน Sant’Agata Bolognese เพื่อเป้าหมายในการมอบทั้งสมรรถนะและสุนทรียภาพในการขับขี่ที่เหนือกว่ารถยนต์ Huracán ในปัจจุบัน โดยเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 ยังคงนำเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ Lamborghini V10 ซึ่งโด่งดังทั้งในด้านพละกำลังและแรงบิดที่มาอย่างต่อเนื่องในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่

ด้วยความพิเศษของเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 ความจุ 4.0 ลิตร ที่สามารถสร้างแรงม้าได้ถึง 200 CV/ลิตร และให้กำลังเครื่องสูงสุดที่ 800 CV ที่รอบเครื่องยนต์ระหว่าง 9,000-9,750 รอบต่อนาที และสามารถลากรอบสูงสุดที่ 10,000 รอบต่อนาที ซึ่งตัวเลขนี้ถือเป็นสมรรถนะขั้นสูงที่สงวนไว้เฉพาะกับเครื่องยนต์รถแข่งเท่านั้น จึงทำให้เครื่อง V8 รุ่นใหม่มีความโดดเด่นสไตล์ซูเปอร์สปอร์ตคาร์ที่สามารถวิ่งบนท้องถนนได้จริง นอกจากนี้ ยังมอบคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งในแง่ของแรงบิดสูงสุดที่ 730 นิวตันเมตรเมื่อทำความเร็วรอบที่ 4,000-7,000 รอบต่อนาที นำเสนอสัมผัสการขับขี่อันน่าตื่นใจในแบบฉบับรถแข่ง ผ่านการผสานหน่วยควบคุมกำลังไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์สันดาปได้อย่างลงตัว

ระบบไฟฟ้าที่อยู่ส่วนด้านหลังของตัวรถยนต์ ได้รับการออกแบบและพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่ ซึ่งถูกติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและเกียร์คลัตช์คู่ รวมถึงอินเวอร์เตอร์และเพลาไฟฟ้า ซึ่งสามารถสร้างแรงบิดและกำลังเครื่องยนต์สูงได้สูงสุดถึง 300 นิวตันเมตรและ 110 กิโลวัตต์ที่กำลังรอบ 3,500 รอบต่อนาที โดยที่ระบบโดยรวมยังคงมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาได้อย่างน่าประทับใจ

อีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการออกแบบคือการดีไซน์เสียงเครื่องยนต์ เพื่อให้ขุมพลังใหม่มีเอกลักษณ์และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับอย่างแท้จริง โดยคาแรกเตอร์ของเครื่องยนต์ V8 ใหม่นี้ จะดุดันขึ้น จากเสียงรอบต่ำจนถึงรอบสูงสุด โดยสอดคล้องกับแรงสั่นสะเทือนที่ถ่ายทอดไปยังแชสซี โดยเพลาข้อเหวี่ยงแบบ flat-plane ซึ่งจะปลุกเร้าประสบการณ์แห่งประสาทสัมผัสทุกด้านให้โลดแล่นถึงขีดสุด

Lamborghini 634 มีกำหนดการเปิดตัวในปี 2567 และถือเป็นอีกหนึ่งหลักชัยสำคัญของโครงการ ‘Direzione Cor Tauri’ ซึ่งจะนำทางกลุ่มผลิตภัณฑ์ของลัมโบร์กินีเดินหน้าสู่ยุคแห่งพลังงานไฟฟ้าขั้นสูงอย่างแข็งแกร่ง โดยโครงการนี้เริ่มขึ้นในปี 2566 ด้วยการเปิดตัวรุ่น Revuelto และต่อเนื่องด้วยการเปิดตัว Urus SE เมื่อเดือนเมษายน 2567

เครดิต www..autospinn.com