แม้ว่าเกียร์อัตโนมัติจะมีข้อดีมากมายแต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีข้อเสีย เพราะถ้าหากมันเกิดเสียขึ้นมาแล้ว..บอกเลยว่างานเข้า เนื่องจากค่าอะไหล่นั้นข้อนข้างมีราคาสูง อย่างไรก็ตามเราสามารถหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายได้โดยวิธีการดังนี้
1.ชอบเร่งเครื่องเพื่อออกตัวเหรอ..อย่าดีกว่า
การเร่งเครื่องยนต์ก่อนออกตัวด้วยเกียร์ D จะทำให้ชุดทอร์คคอนเวอร์เตอร์ได้รับแรงบิดมากเกินไป อีกทั้งยังสร้างความเสียหายให้แก่ชุดเกียร์ และเพลาขับ ดังนั้นควรเหยียบคันเร่งหลังจากที่เกียร์อยู่ในตำแหน่ง D จะดีกว่า
2. คิกดาวน์บ่อย
การคิกดาวน์ช่วยให้เร่งแซง และช่วยให้พุ่งไปด้านหน้าได้อย่างรวดเร็วก็จริง แต่การทำแบบนี้บ่อยๆ จะทำให้ชุดเกียร์ได้รับความเสียหายมากกว่าปกติ และหากทำเป็นประจำจะทำให้ชุดเกียร์พังไวขึ้นได้
3. ไม่ควรลากรถเกียร์อัตโนมัติขณะรถเสีย
จริงๆ แล้วก็สามารถลากได้แหละครับ แต่ขึ้นอยู่กับว่ารถของคุณขับเคลื่อนล้อไหน คุณต้องยกล้อนั้นๆ ขึ้นให้พ้นพื้นถนน เพราะถ้าหากรถเสียเรามักจะไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ไว้ เท่ากับว่าปั๊มน้ำมันเกียร์จะไม่ทำงาน ทำให้ชุดเกียร์ และฟันเฟืองต่างๆ ไม่ได้รับการหล่อลื่น ส่งผลให้เกิดการเสียดสีมากกว่าปกติ รวมไปถึงเกิดความร้อนสะสม ยิ่งถ้าหากลากไปไกลๆ เกียร์พังเป็นแน่
4. เข้าเกียร์ N แล้วปล่อยให้รถไหล
การปล่อยรถไหลลงทางลาด หรือก่อนจะถึงไฟแดงคือสิ่งที่ไม่ควรกระทำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากการเข้าเกียร์ N จะทำให้ชุดเกียร์ไม่สามารถใช้น้ำมันเกียร์เข้ามาหล่อลื่นได้ ทำให้เกิดความร้อนสูงมากกว่าปกติ และก่อให้เกิดความเสียหายตามมา
5. ไม่ควรเข้าเกียร์ P เพียงอย่างเดียวขณะจอดบนทางลาด
แน่นอนว่าการเข้าเกียร์ P ไม่ทำให้รถไหล แต่หากเข้าเกียร์ P ไว้ จะส่งผลให้สลักล็อกในชุดเกียร์เกิดความเสียหายจากการรับน้ำหนักตัวรถ ดังนั้นควรดึงเบรกมือขึ้นจนสุด แล้วจึงค่อยใส่เกียร์ P ซึ่งวิธีนี้จะทำให้ภาระการรับน้ำหนักรถตกไปอยู่ที่เบรกแทน
เครดิต www.carvariety.com