Neta ได้เปิดตัวรุ่นตัวถังแวกอนของ Neta S โดยใช้ชื่อรุ่นว่า Hunting Edition ซึ่งมาพร้อมกับงานออกแบบที่โดดเด่นเหนือใครด้วยสไตล์ด้านท้ายลาดต่ำแบบ Shooting Brake

Neta S Hunting Edition

รถในรูปแบบ Shooting Brake หรือแวกอนส่วนใหญ่จะได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในฝั่งยุโรป แต่ในประเทศไทยอาจจะไม่ได้รับความนิยมเท่าไหร เพราะส่วนใหญ่จะนิยมในส่วนของ suv หรือ ppv มากกว่า

งานออกแบบ Neta S Hunting Edition ภายนอกจากด้านหน้ามาพร้อมกับไฟหน้าทรงเรียวยาวพร้อมด้วยไฟ DRL ติดตั้งขนาบข้างกับช่องดักลมรูปทรงสามเหลี่ยม ตกแต่งด้วยสีดำ ขณะที่ด้านข้างมาพร้อมหน้าต่างประตูหลังที่ขยายขนาดใหญ่ขึ้น เพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง สมกับเป็นรถเพื่อครอบครัวมากยิ่งขึ้น ปิดท้ายด้วยสปอยเลอร์หลังชิ้นใหม่ ขณะที่ไฟท้ายเลือกใช้แบบเดียวกันกับรุ่นซีดานซึ่งมีความโดดเด่นด้วย เส้นไฟแบบ LED แถวยาวตลอดความกว้างตัวถัง โดดเด่นด้วยล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

มิติตัวถังรถ

ความยาว 4,980 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,980 มิลลิเมตร
ความสูง 1,480 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,980 มิลลิเมตร

ขุมพลังแบบไฮบริด มาพร้อมเครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 94 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลังสูงสุด 268 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ความจุ 31.71 หรือ 43.88 kWh ตามแต่ละรุ่นย่อย ให้ระยะทางสูงสุดในโหมด EV ที่ 125 และ 185 กิโลเมตร ตามลำดับ สำหรับรุ่น Hybrid range extender

อีกหนึ่งทางเลือกกับ เวอร์ชั่นขุมพลังไฟฟ้าล้วน Neta ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลังสูงสุด 268 แรงม้า เช่นเดียวกับรุ่น Hybrid range extender ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง ขณะที่รุ่นท๊อปมอเตอร์คู่จะติดตั้งมอเตอร์กำลังสูงสุด 228 แรงม้า ไว้ที่เพลาล้อคู่หน้า ขณะที่แบตเตอรี่ความว่าจะใช้ร่วมกันกับรุ่น Neta S ซีดาน ที่มีให้เลือกระหว่าง 64.5 หรือ 91 kWh

เครดิต www.autospinn.com

1990 ไมตี้X ที่สุดแห่งทศวรรษ | แกะกล่องHowMuch? EP.5