คุณเช็กได้ “ตัวถังแชสซี” ไม่โดนย้อมแมว!
โครงสร้างรถยนต์ของคุณเป็นแบบไหน พื้นฐานของรถยนต์เริ่มต้นมาจากโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ซึ่งส่วนสำคัญอยู่ที่ โครงเหล็กรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าตามแนวยาวของรถ สำหรับวาง และยึดเครื่องยนต์ ซึ่งมักอยู่ในส่วนหน้า ข้างล่างโครงเหล็ก มีสปริง และเพลาสำหรับล้อรถ ข้างบนเป็นตัวถัง ประกอบด้วยที่นั่งคนขับ และที่บรรทุกคนโดยสาร สินค้า หรือสิ่งของต่างๆ
สำหรับโครงสร้าง หรือตัวถังรถยนต์ทั่วไป ที่ใช้กันมากที่สุด สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ลักษณะ คือ 1.แชสซี (Chassis) ที่มีโครงสร้างอิสระ รถยนต์ที่ใช้โครงสร้างแบบนี้จะเป็นจำพวก รถกะบะ รถบรรทุก ฯลฯ ลักษณะที่โดดเด่นของโครงสร้างแบบนี้คือ ตัวถังสามารถถอดประกอบออกจากแชสซีได้ 2.โมโนค๊อก (Monocoque) ที่มีโครงสร้างเป็นส่วนหนึ่งของตัวถัง (ทำเป็นโครงรถมาเลย) ซึ่งรถที่ใช้โครงสร้างแบบนี้ได้แก่ รถเก๋ง รถตู้โดยสาร รถ SUV ฯลฯ
ข้อดี-ข้อเสียของโครงสร้างแต่ละแบบ
ข้อดี แชสซี (Chassis) คือ แข็งแรง รับแรงบิดได้ดี ทนทาน บรรทุกน้ำหนักได้มาก ถอดเปลี่ยนตัวถังได้
ข้อเสีย แชสซี (Chassis) คือ น้ำหนักมาก การเกาะถนนน้อย เหล็กอาจเป็นสนิมได้ง่าย สิ้นเปลืองพลังงาน
ข้อดี โมโนค๊อก (Monocoque) คือ น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น ประกอบง่าย ไม่ค่อยสิ้นเปลืองพลังงาน
ข้อเสีย โมโนค๊อก (Monocoque) คือ รับน้ำหนักได้ไม่มาก ลุยงานหนักๆ ได้ไม่ดี ถ้าเสียหายหนักซ่อมไม่คุ้ม
และหากใครที่กำลังคิดจะซื้อรถมือ 2 ให้ลองสังเกต หรือถ้าเป็นไปได้ให้ลองขับดูจะดีที่สุด เพราะถ้ามองด้วยตาเปล่าอย่างเดียว คงไม่รู้เรื่องแน่ๆ เนื่องจากโครงสร้างอยู่ด้านในทั้งหมด ดังนั้นเมื่อลองขับแล้ว ให้ดูอาการตามนี้ คือ
– ในขณะขับขี่ทางตรง รถเกิดอาการเบนออกไปทางซ้าย หรือขวา ทำให้ผู้ขับขี่ต้องขืนพวงมาลัยตลอดเวลา
– ขณะที่วิ่งเข้าโค้ง รถยนต์จะเสียการทรงตัวง่ายกว่าปกติ
– การสึกของยางผิดไปจากเดิม หรือที่เรียกว่า “ยางสึก”
– ขณะวิ่งทางตรงรอยล้อหลังจะไม่วิ่งไปทับรอยล้อหน้า
– รัศมีวงเลี้ยวทางด้านซ้าย และขวาไม่เท่ากัน
– ขณะเหยียบเบรกจะเกิดอาการปัดไปด้านใดด้านหนึ่ง
– ขับรถตามหลังคันที่เราต้องการเช็ค โดยสังเกตดูว่า รถคันข้างหน้าวิ่งในลักษณะลำตัวเฉียงๆ หรือไม่
สุดท้ายนี้ ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้าง หรือตัวถังแบบไหน เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น เช่น รถชน รถคว่ำ หรือไฟไหม้ โอกาสที่จะซ่อมให้มีสภาพเหมือนเดิม 100% คงจะเป็นไปได้ยาก หรือเรียกได้ว่าเป็นไปแทบไม่ได้เลย ที่ทำได้ดีที่สุดก็คงจะเป็น การคืนสภาพให้ใกล้เคียงกับของเดิมมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้นั่นเอง ซึ่งถ้าใครจะซื้อรถมือ 2 แนะนำว่าให้สืบประวัติรถคันนั้นดีๆ หรือหาซื้อจากคนรู้จักจะดี และปลอดภัยกว่าไปหาซื้อตามเต็นท์ หรือซื้อออนไลน์ เพราะเราไม่อาจรู้ได้จริงๆ ว่ารถคันนั้น โดนยำอะไรไปบ้าง
เครดิต www.sanook.com